Корзина
АГРОСАЛОН
+380 (50) 522-47-47
Корзина
Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 2
Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 3
Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 1
Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 4
Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 5
  • Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 6
  • Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 7
  • Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 8
  • Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 9
  • Трактор ДТЗ 5244НPX, фото 10

Трактор ДТЗ 5244НPX

Описание
Характеристики
Информация для заказа

Описание трактора ДТЗ 5244HPX


Современный полноприводный универсальный трактор ДТЗ 5244НРХ имеет новый 24 сильный двигатель, объем которого увеличен с 1,53 до 1,9 литра; модернизированную коробку передач с отдельным реверсом, обеспечивающую 9 скоростей движения вперед и 9 скоростей назад; усиленную малошумную трансмиссию; мощный навесной механизм; быстросъемное буксировочное устройство; гидравлическое рулевое управление. Благодаря конструктивным особенностям, уникально просторной компоновке рабочего места водителя и эргономичному расположению органов управления, трактор обеспечивает самый высокий в своем классе уровень комфортности работы водителя.

Конструктивные особенности:

  • Двигатель с увеличенным объемом и большим моторесурсом.
  • Сдвоенная коробка переключения передач 9+9 с отдельным реверсом.
  • Усиленная малошумная трансмиссия.
  • Гидравлическое рулевое управление.
  • Отдельный гидравлический насос для гидроусилителя рулевой колонки.
  • Удобное расположение систем управления.
  • Просторное место оператора.
  • Центральный переключатель света.
  • Усиленный гидронавесной механизм с бесступенчатой регулировкой тяг и раскосов.
  • Буксирное устройство типа «серьга».
  • Гидравлическая система оснащена масляным фильтром.
  • Увеличенный топливный бак.
  • Высокий клиренс.
  • Регулируемая передняя и задняя колеи.
  • Усиленные поворотные шарниры переднего моста.
  • Сапун картера переднего моста выведен в подкапотное пространство.
  • Ступицы задних колес выполнены заодно с полуосями.
  • Крепление дисков задних и передних колес на шпильках.
  • Задние и передние шины широкого профиля.
  • Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине.
  • Заборник воздушного фильтра поднят из зоны интенсивного запыления.
  • Аккумуляторная батарея увеличенной емкости.
  • Электрогенератор повышенной мощности.
  • Выключатель массы.

Комплектация:

  • Комфортное регулируемое сиденье с амортизатором.
  • Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатели напряжения бортовой сети, отсутствия зарядки аккумулятора и др.).
  • Резиновый коврик на полу водительского места.
  • Антифрикционные накладки с боковыми упорами на все педали.
  • Фигурные антифрикционные рукоятки на всех рычагах управления.
  • Дополнительные подножки с обеих сторон.
  • Поручни на задних крыльях.
  • Увеличенные зеркала заднего вида.
  • Электрическая розетка для прицепа.
  • Гидравлический выход с быстроразъемной муфтой.
  • Широкие задние крылья усиленной конструкции.
  • Задняя дополнительная фара.
  • Передние навесные грузы.
  • Передние крылья.

Купить трактор ДТЗ 5244НРХ можно по всей территории Украины у наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе «Контакты».

На все тракторы ДТЗ предоставляется гарантия 3 года.

Основные
ПроизводительДТЗ
Пользовательские характеристики
Агротехнический просвет, мм400
Безопасный пускблокировка стартера педалью сцепления
Блокировка заднего дифференциалапедалью
Буксировальное устройствосъемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой
Вал отбора мощности (ВОМ)задний, продольный, 6 шлицев, Ø35
Воздушный фильтрконтактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка
Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки+
Выключатель массыпод капотом, рядом с АКБ
Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм3300×1470×2050
Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт)переменного тока, 14, 750
Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования2 (1 напор/слив, 1 слив) с быстроразрывными муфтами, управление от основного гидрораспределителя
Гидроцилиндр рулевого управлениядвухсторонний симметричный, с защитными кожухами
Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2)24 (245)
Дополнительное оборудование
Дополнительное оборудование кабины
Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг)4×18 / –
Дополнительные подножкис обеих сторон
Дополнительные понижающие коробки3 диапазона
Другое электрооборудованиеЗвуковой сигнал, аварийная сигнализация
Задняя навесная системауниверсальная 3-точечная с гидроподъемником
Кабина
Кабина водителя
Клиренс, мм350
Колесная база, мм1610
Колесная формула4×4
Колея задних колес, мм1200, 1320, 1400
Колея передних колес, мм1170, 1370
Комплектацияметаллические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками
Конструкция боковых растяжек и раскосовжесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек
Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг414
Масляный фильтр системы смазки+
Минимальный радиус поворота без тормозов, м3,3
Минимальный радиус поворота с тормозами, м3,0
Модель двигателяДД390
Муфта сцеплениясухая, 1-дисковая, лепестковая, постоянно замкнутого типа
Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач12 / 80
Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт)24 (17,6)
Номинальное тяговое усилие, кН6,8
Номинальные обороты коленчатого вала, об/мин2350
Номинальный расход топлива, г/кВт*ч≤ 238
Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин540
Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л12,0 / 3,2
Объем масла в картере, л5,1
Объем масляного бака ГОРУ, л1,2
Объем масляного бака гидросистемы, л6,5
Объем топливного бака, л32
Объем цилиндров, cм31909
Основная коробка передач3 скорости
Отдельная реверсная коробкавперед-нейтраль-назад
Панель приборовкомбинированная электронная, со световыми индикаторами
Передний мостведущий, отключаемый, портального типа с боковыми редукторами
Передняя навесная система
Подогрев воздуха во впускном коллектореэлектрическая спираль накала
Привод гидроподъемникавстроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр
Размер задних шин11.2-24
Размер передних шин6.50-16
Размещение масла гидроподъемникаотдельно в полости гидроподъемного механизма
Расширительный бачок системы охлаждения+
Рукоятка быстрого руления+
Рулевое управлениегидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком
Световое электрооборудованиеосновные передние фары, задняя фара, задние фонари, передние и задние указатели поворотов
Сиденье водителяна амортизаторе, регулируемое по жесткости, расстоянию до руля и по наклону спинки, с подлокотниками
Система запускаЭлектростартер
Система охлажденияжидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости
Система смазкикомбинированная, насосом и разбрызгиванием
Стояночный тормозблокировкой основных тормозов с помощью рычага
Теоретическая скорость движения вперед, км/ч2,62–42,7
Теоретическая скорость движения назад, км/ч2,56–41,6
Тип двигателядизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском
Тип масла в ГОРУДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип масла в картереТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картере трансмиссии и переднего мостаТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5
Тип рабочей жидкости гидросистемыДТЗ HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46
Тип трансмиссиимеханическая шестеренчатая
Топливный фильтр грубой очисткис датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя
Топливный фильтр тонкой очистки+
Тормозана задних колесах, барабанные, с механическим приводом, сдвоенные педали
Турбонаддув
Управление гидроподъемникомгидрораспределитель трехпозиционный
Формула переключения передач(3×3)+(3×3)
Число и расположение цилиндров3, вертикальное
Эксплуатационная масса, кг1474
Электророзетка для подключения прицепа+
  • Цена: 370 815 ₴