




Трактор ДТЗ 5404К
Описание трактора ДТЗ 5404K
Универсальный трактор ДТЗ 5404К оборудован просторной и комфортной кабиной с вентиляцией и отоплением.
Благодаря изолированности кабины, хорошему обзору и высокой маневренности, трактор идеально подходит для всесезонной эксплуатации в любых климатических условиях.
Может использоваться в различных сферах деятельности: сельское хозяйство, садоводство (в т.ч. и при работах с ядохимикатами, жидкими удобрениями), лесоводство, коммунальное хозяйство, строительные работы и др.
На трактор ДТЗ 5404К дается гарантийный срок эксплуатации 3 года.
Конструктивные особенности:
- Большой топливный бак под капотом
- Воздушный фильтр с высоким заборником и полупрозрачным циклоном
- Датчик наличия воды в топливном фильтре
- Магистраль возврата топлива от форсунок
- Расширительный бачок системы охлаждения
- Система подогрева воздуха на входном коллекторе
- Система безопасного пуска
- Глушитель и колено глушителя закрыты защитным кожухом по всей длине
- Новая концепция переключения передач: 8 + 8
- Двухдисковое сцепление
- Гидравлическое рулевое управление с отдельным масляным бачком
- Отдельный гидравлический насос для рулевого управления
- Гидроцилиндр рулевого управления закрыт защитой
- Передний мост портального типа с боковыми редукторами
- Отключаемый привод переднего моста
- Высокие клиренс и агропросвет
- Регулируемые передняя и задняя колеи
- Блокировка дифференциала заднего моста
- Крепление дисков колес на закладных болтах
- Вентили камер колес закрыты защитными козырьками
- Кабина с отоплением и полным круговым обзором – 360°
- Просторное место водителя
- Удобное расположение всех рычагов и других органов управления
- Рычаг переключения передач смещен вплотную к правому крылу
- Отдельный рычаг реверса на рулевой колонке
- Широкие перфорированные педали подвесного типа
- Рулевая колонка с регулируемым углом наклона
- Электропереключатели сверху на приборной доске – не мешают, удобно переключать
- Прочная крыша кабины не подвержена коррозии
- Широкие дверные проемы
- Двери открываются почти на 90°
- Люк в крыше открывается на обе стороны
- Двери, боковые форточки и заднее стекло ставятся на фиксаторы при проветривании
- Лестницы в кабину с обеих сторон
- Амортизаторы для легкого и удобного поднимания капота
- Мощная передняя оптика
- Усиленный гидронавесной механизм с демпфером
- Бесступенчатая регулировка высоты нижних тяг
- Отдельный гидронасос для навесной системы
- Отдельный масляный бак гидроподъемного механизма
- Плавная регулировка силы давления навески на грунт
- Нижние тяги раздвижные
- Растяжки нижних тяг имеют и ступенчатую, и плавную регулировку
- Гидравлическая система оснащена масляным фильтром
- Возможность одновременного использования ВОМ и буксировки
- Маятниковое сцепное устройство для прицепа
Комплектация:
- Електронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.)
- Центральный электропереключатель на панели приборов
- Комфортное сиденье водителя на амортизаторе, регулируется по высоте и расстоянию до руля
- Резиновый коврик на полу водительского места
- Выдвижная солнцезащитная шторка на переднем стекле
- Рукоятка быстрого руления на руле
- Двухскоростной отопитель кабины
- Вентилятор в кабине
- Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
- Дополнительные передние и задние фары на кабине
- Повторители поворотов на кабине
- Аккумуляторная батарея увеличенной емкости
- Плавкие электрические предохранители автомобильного типа
- Электрический генератор 750 Вт
- Электрическая розетка для прицепа
- Передние крылья с брызговиками
- Передние навесные грузы 4х18 кг
- Грузы заднего колеса 4×45 кг
Купить трактор ДТЗ 5404К можно по всей территории Украины через наших официальных представителей или заказать через специальную форму обратной связи в разделе"Контакты".
На все тракторы ДТЗ предоставляется гарантия 3 года.
| Основные | |
|---|---|
| Производитель | ДТЗ |
| Пользовательские характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | 390 |
| Безопасный пуск | блокировка стартера педалью сцепления |
| Блокировка заднего дифференциала | педалью |
| Буксировальное устройство | съемная маятниковая серьга с вертикальной неповоротной цапфой |
| Вал отбора мощности (ВОМ) | задний, продольный, 6 шлицев, Ø35 |
| Воздушный фильтр | контактно-масляный: высокий воздухозаборник с прозрачным циклоном, масляная ванна, металлическая сетка |
| Возможность одновременного подключения ВОМ и буксировки | + |
| Выключатель массы | под капотом, рядом с АКБ |
| Габаритные размеры (Д х Ш х В), мм | 3600х1400х2400 |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | переменного тока, 14, 750 |
| Гидравлические выходы для подключения навесного оборудования | 2 (1 напор/слив + 1 слив) |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двухсторонний симметричный, с защитными кожухами |
| Давление впрыска топлива, МПа (кгс/см2) | 18,5 (189) |
| Декомпрессор | - |
| Дополнительное оборудование | - |
| Дополнительное оборудование кабины | кабинный вентилятор, шторка от солнца |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 2х45 / 4х20 |
| Дополнительные подножки | с обеих сторон |
| Дополнительные понижающие коробки | 2 диапазона |
| Другое электрооборудование | Звуковой сигнал, аварийная сигнализация |
| Задняя навесная система | универсальная 3-точечная с гидроподъемником |
| Кабина | с вентиляцией, отоплением и обзором 360° |
| Кабина водителя | изолированная, со сплошным остеклением и круговым обзором, с естественной и искусственной вентиляцией, с отоплением, крыша стеклопластиковая с люком, стеклоочиститель переднего стекла |
| Клиренс, мм | 340 |
| Колесная база, мм | 1850 |
| Колесная формула | 4х4 |
| Колея задних колес, мм | 1420, 1500, 1620, 1700 |
| Колея передних колес, мм | 1300, 1340 |
| Комплектация | металлические передние крылья с гибкими брызговиками, металлические задние крылья, таблички для крепления номерных знаков, капот с гидроподъемниками |
| Конструкция боковых растяжек и раскосов | жесткие с резьбовой регулировкой длины, дополнительная ступенчатая регулировка боковых растяжек |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 650 |
| Масляный фильтр системы смазки | + |
| Минимальный радиус поворота без тормозов, м | 4,1 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 2,85 |
| Модель двигателя | CF4B40T |
| Муфта сцепления | сухая, 2-дисковая, постоянно замкнутого типа |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Номинальная мощность двигателя, л.с. (кВт) | 40 (29,4) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 9,2 |
| Номинальные обороты коленчатого вала двигателя, об/мин | 2400 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤ 250 |
| Обороты вала отбора мощности (ВОМ), об/мин | 540 / 1000 |
| Объем масла в картере трансмиссии/ПВМ, л | 18,0 / 4,0 |
| Объем масла в картере, л | 6,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 1,2 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,5 |
| Объем топливного бака, л | 36 |
| Объем цилиндров, cм3 | 2545 |
| Основная коробка передач | 4 скорости |
| Отдельная реверсная коробка | вперед-нейтраль-назад |
| Панель приборов | комбинированная электронная со световыми индикаторами |
| Передний мост | ведущий, отключаемый, арочного типа с боковыми редукторами |
| Передняя навесная система | - |
| Подогрев воздуха во впускном коллекторе | электрическая спираль накала |
| Привод гидроподъемника | встроенный гидроцилиндр, отдельный шестеренчатый гидронасос, сменный масляный фильтр |
| Размер задних шин | 11.2-28 |
| Размер передних шин | 7.50-16 |
| Размещение масла гидроподъемника | отдельно в полости гидроподъемного механизма |
| Расширительный бачок системы охлаждения | + |
| Рукоятка быстрого руления | + |
| Рулевое управление | гидрообъемное с отдельным насосом и отдельным масляным баком |
| Световое электрооборудование | основные передние фары, дополнительные передние фары, задние фары, задние фонари, передние и задние указатели поворотов, повторители поворотов на стойках кабины |
| Сиденье водителя | амортизированные, с подлокотником |
| Система запуска | Электростартер |
| Система охлаждения | жидкостная, закрытая, с принудительной циркуляцией охлаждающей жидкости |
| Система смазки | комбинированная, с насосом и разбрызгиванием |
| Стояночный тормоз | блокировкой основных тормозов с помощью рычага |
| Теоретическая скорость движения вперед, км/ч | 2,4-28,6 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 2,1-25,2 |
| Тип двигателя | дизельный, 4-тактный, с непосредственным впрыском |
| Тип масла в ГОРУ | И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой |
| Тип масла в картере | моторные масла для дизельных двигателей М-10Г2К, SAE 5W-30, 10W-30, 10W-40 |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | трансмиссионное ТАП-15, ТАД-17, Silver SAE 85W-90; Gold SAE 80W-90; Platinum SAE 75W-90 |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | И-20А, МГ-46В, МГЕ-46В летом М-15В(С) зимой |
| Тип трансмиссии | механическая шестеренчатая |
| Топливный фильтр грубой очистки | с датчиком наличия воды в отстойнике и пробкой для слива отстоя |
| Топливный фильтр тонкой очистки | + |
| Тормоза | на задних колесах, дисковые, с механическим приводом, сдвоенные педали |
| Турбонаддув | - |
| Управление гидроподъемником | гидрораспределитель трехпозиционный |
| Формула переключения передач | (4х2)+(4х2) |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальное |
| Эксплуатационная масса, кг | 2311 |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
- Цена: 579 675 ₴





