




Трактор HORST 160B
HORST 160B — ваш надежный напарник для малых и средних участков
Когда речь заходит о частном хозяйстве или небольшой ферме, огромная техника зачастую оказывается ненужной. Именно здесь на сцену выходит трактор HORST 160B. Это компактная, маневренная и максимально понятная в работе машина, которая была создана как «золотая середина» между тяжелым мотоблоком и полноценным трактором. Он идеально подходит для тех, кто ценит свое время и хочет облегчить ежедневную рутину, от оранжки до перевозки урожая.
Выносливый двигатель JD16 для стабильной работы
Сердцем этого универсального трактора HORST 160B является одноцилиндровый дизель JD16 мощностью 16 к.с. Это классическая конструкция с непосредственным впрыском, которая славится своей неприхотливостью к топливу и высокой тягой на низких оборотах. Объем двигателя в 709 см3 позволяет уверенно работать с грунтом, не перегружая систему.
Важным моментом для ресурса двигателя является контактно-смазочный воздушный фильтр. Смазочная ванна и металлическая сетка надежно задерживают пыль даже при работе в очень сухую погоду, что значительно продлевает жизнь поршневой группе. А топливный бак на 9 литров при таком экономичном потреблении позволяет работать часами без дозаправки.
Трансмиссия и ходовые качества
Трактор HORST 160B оснащен механической шестеренчатой коробкой передач с формулой (3+1)х2. Фактически у вас есть основной набор передач и пониженный ряд, позволяющий гибко выбирать темп, от медленного движения при обработке тяжелого грунта (2,24 км/ч) до быстрой транспортировки грузов по дорогам (до 22.78 км/ч). На практике пользователи по достоинству оценят следующие моменты:
- Блокировка заднего дифференциала. Это то, что спасает на влажном черноземе или при выезде из борозды.
- Дводочное сцепление. Обеспечивает плавный старт без рывков, что добавляет комфорта и бережет узлы трансмиссии.
- Маневренность. Благодаря раздельным задним тормозам радиус разворота составляет всего 1,8 м. Это позволяет трактору буквально «крутиться на месте», что критически важно в садах или межрядьях.
Конструкция и эргономика, все продумано до мелочей
Несмотря на свою компактность (масса машины всего 490 кг), трактор HORST 160B стоит на земле уверенно. Колесная формула 4х2 и клиренс в 240 мм позволяют без проблем преодолевать неровности. Отдельного внимания заслуживает возможность регулировки пути, ведь переднюю можно выставить от 940 до 1240 мм, а заднюю — до 1280 мм. Это делает универсальный трактор HORST 160B идеальным инструментом для работы с разными культурами, где важна точность прохождения междурядов.
Для удобства оператора здесь предусмотрен ровный пол, который сильно облегчает посадку и длительную работу. Сиденье регулируется за расстояние до руля, так что вы сможете подстроить рабочее место под себя.
Навесная система и электричество
Задняя навеска здесь мотоблочного типа, но с полноценным двуходовым гидроцилиндром и отдельным шестеренчатым насосом. Это означает, что вы получаете стабильное и быстрое управление оборудованием. Трактор полностью готов к выезду на дороги общего пользования.
- Установлен полный комплект света: передние и задние фары, указатели поворотов, стоп-сигналы.
- Есть зеркала заднего вида и звуковой сигнал.
- Мощный генератор на 200 А и аккумулятор на 60 Ач гарантируют уверенный запуск и работу электроники.
Трактор HORST 160B прост в обслуживании, вынослив и максимально эффективен на небольших площадях, где большие машины просто не разберутся.
| Пользовательские характеристики | |
|---|---|
| Агротехнічний просвіт, мм | 330 |
| Блокування диференціала заднього мосту | Є |
| Буксирувальний пристрій | Мотоблочного типу |
| Габаритні розміри (ДхШхВ), мм | 2250х1150х1625 |
| Тормоз | Задні, барабанні, механічні, роздільні педалі на праве і ліве колесо |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | Немає |
| Дополнительное оборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація, дзеркала заднього виду, передні і задні фари, передні і задні покажчики поворотів, стоп-сигнали, металеві задні і передні крила, вихлопна труба з глушником, ящик для інструментів |
| Додаткові вантажі передні/задні, (од. × кг) | Немає |
| Додаткові понижувальні коробки | 2 передачі |
| Експлуатаційна маса, кг | 490 |
| Електророзетка для підключення причепа | Немає |
| Задня навісна система | Мотоблочного типу. Гідроциліндр 2-ходовий |
| Кабіна водія | Немає |
| Кабіна з опаленням | Немає |
| Кліренс, мм | 240 |
| Колісна база, мм | 1360 |
| Колесная формула | 4х2 |
| Колія задніх коліс, мм | 960-1280 |
| Колія передніх коліс, мм | 940/1040/1140/1240 |
| Компрессор | Немає |
| Кондиционирование | Нет |
| Кількість і розташування циліндрів | 1, горизонтальне |
| Магнітола | Немає |
| Максимальна вантажність навісного мех-му, кг | Н/д |
| Модель двигуна | JD16 |
| Муфта зчеплення | Однофункціональна, дводискова, постійно замкнутого типу |
| Мінімальний радіус розвороту без гальм, м | 2,3 |
| Мінімальний радіус розвороту з гальмами, м | 1,8 |
| Напруга та ємність акумуляторної батареї, В/А•год | 12/60 |
| Напруга та ємність генератора, В/А•год | 14/200 |
| Номінальна потужність двигуна, к.с. (кВт) | 11,7 (16) |
| Номінальне тягове зусилля, кН | 3,1 |
| Об'єм двигуна, см³ | 709 |
| Оберти вала відбору потужності (ВВП), об/хв | Н/д |
| Об’єм масляного бака гідросистеми, л | 4 |
| Об’єм паливного бака, л | 9 |
| Окрема реверсивна коробка | Немає |
| Основна коробка передач | Немає |
| Панель приборов | Механічна з окремим індикатором |
| Передні крила | Металеві |
| Воздушный фильтр | Контактно-масляний: масляна ванна, металева сітка |
| Привод гідропідйомника | Гідроциліндр, окремий шестеренчастий гідронасос |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | Немає |
| Розмір задніх шин | 6,5-16 |
| Розмір передніх шин | 5,0-12 |
| Рульове керування | Механічне |
| Рівна підлога | Є |
| Сидіння водія | Регулюється за відстанню до керма |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 2,24-22,78 |
| Теоретична швидкість руху назад, км/год | 1,72-6,97 |
| Тип двигателя | Дизельний, 4-тактний, із безпосереднім упорскуванням |
| Тип трансмісії | Механічна шестеренчаста |
| Турбонаддув | Немає |
| Формула перемикання передач | (3+1)х2 |
- Цена: 87 714 ₴





