




Трактор ДТЗ 5504К
Опис трактора ДТЗ 5504K
Трактор ДТЗ 5504К – найпотужніша модель у лінійці ДТЗ, відрізняється найвищим рівнем комфорту і найкращого ергономікою серед аналогічних за характеристиками тракторів інших марок.
Трактор оснащений турбованим двигуном, що забезпечує підвищену економічність без втрати потужності. Повітряний фільтр з високим забирачем і контрольованим циклоном.
Дуже широка і простора кабіна з великою площею скління, огляд 360 , великі двері відкриваються майже на 90 . Сходи в кабіну з обох сторін.
Навісна система посиленого типу, з регулюванням сили тиску на грунт. Встановлений додатковий двосекційний гідророзподільник з чотирма виходами.
Раціональне розміщення органів управління надає водієві багато вільного місця. Педалі підвісного типу, як на автомобілі. Рульова колонка регулюється по куту нахилу. Сидіння також регульоване, на амортизаторах. Є сучасний радіоприймач, комбінований з МП3-плеєром.
Завдяки герметичності кабіни, хорошому огляду і високої маневреності, трактор ідеально підходить для всесезонної експлуатації в будь-яких кліматичних умовах. Може використовуватися в різних сферах діяльності: сільське господарство, садівництво (в т. ч. і при роботах з отрутохімікатами, рідкими добривами).
На трактор ДТЗ 5504К дається гарантійний строк експлуатації 3 роки.
Конструктивні особливості:
- Турбований двигун
- Нова концепція перемикання передач: 12 + 12
- Зручне розташування систем управління
- Электропереключатели зверху на приладовій дошці – не заважають, зручно переключати
- Важіль перемикання передач зміщений впритул до правого крила
- Окремий важіль реверсу
- Широкі перфоровані педалі підвісного типу
- Дводискове зчеплення
- Рульова колонка з регульованим кутом нахилу
- Гідравлічне рульове управління з окремим бачком
- Окремий гідравлічний насос для рульового управління
- Циліндр гідропідсилювача керма закритий захистом
- Великий полімерний паливний бак під кабіною – не іржавіє, зручно заправляти
- Повітряний фільтр з високим забирачем і контрольованим циклоном
- Магістраль повернення палива від форсунок
- Міцна дах кабіни не схильна до корозії
- Просторе місце оператора
- Широкі дверні отвори
- Двері відкриваються майже на 90°
- Люк в даху відкривається на обидві сторони
- Сходи в кабіну з обох сторін
- Посилений гидронавесной механізм з демпфером
- Плавне регулювання висоти нижніх тяг
- Окремий гідронасос для навісної системи
- Плавне регулювання сили тиску навішування на грунт
- Нижні тяги розсувні
- Розтяжки нижніх тяг мають і ступінчасту, і плавне регулювання
- Гідравлічна система оснащена масляним фільтром
- Амортизатори для легкого і зручного піднімання капота
- Глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині
- Високий кліренс
- Регульована передня і задня колії
- Захисні крила з бризковиками на передніх колесах
- Кріплення дисків коліс на закладних болтах
- Вентилі коліс вкриті щитками
- Блокування диференціалу заднього мосту
- Потужна оптика
Комплектація:
- Кабіна з повним круговим оглядом - 360°
- Висувна сонцезахисна шторка на передньому склі
- Комфортне регульоване сидіння з амортизатором
- Двошвидкісний обігрівач кабіни
- Вентилятор в кабіні
- Електричний генератор 750 Вт
- Электронная панель приборов (счетчик моточасов, указатель давления масла, указатель уровня топлива, тахометр, указатель температуры воды, указатель напряжения бортовой сети, аварийный заряд аккумулятора и др.).
- Радиоприемник, комбинированный с МП3-плеером
- Большие зеркала заднего вида на жестких кронштейнах
- Электрическая розетка для прицепа
- Дополнительные передние и задние фары на кабине
- Повторители поворотов на кабине
- Маятниковое сцепное устройство для прицепа
- Дополнительный двухсекционный гидрораспределитель с четырьмя выходами
- Передние навесные грузы 6х20 кг
- Грузы заднего колеса 2×45 кг
Купити трактор ДТЗ 5504К можна по всій території України через наших офіційних представників або замовити через спеціальну форму зворотного зв'язку в розділі "Контакти".
На всі трактори ДТЗ надається гарантія 3 роки.
| Основні | |
|---|---|
| Виробник | ДТЗ |
| Користувальницькі характеристики | |
| Агротехнический просвет, мм | 380 |
| Безопасный пуск | + |
| Блокування заднього диференціалу | педаллю |
| Буксировальное пристрій | знімна маятникова сережка з вертикальною неповоротної цапфой, додатковий буксирувальний вузол |
| Вал відбору потужності (ВОМ) | задній поздовжній, 8 шліців |
| Воздушный фильтр | контактно-масляний: високий повітрозабірник з прозорим циклоном, масляна ванна, металева сітка |
| Можливість одночасного підключення ВОМ і буксирування | + |
| Выключатель массы | - |
| Габаритні розміри (Д х Ш х В), мм | 3800х1800х2500 |
| Генератор – тип, напряжение (В), мощность (Вт) | змінного струму, 14, 750 |
| Гідравлічні виходи для підключення навісного обладнання | 4 (2 напір/слив, 2 злив) з быстроразрывными муфтами, управління від основного гідророзподільника |
| Гидроцилиндр рулевого управления | двосторонній симетричний |
| Тиск уприскування палива, МПа (кгс/см2) | 20,3-20,8 (203-208) |
| Додаткове обладнання | - |
| Дополнительное оборудование кабины | обігрівач салону, бічні кватирки, передній склоочисник, задній склоочисник, магнітола |
| Дополнительные грузы передние/задние, (шт. х кг) | 6х20 / 2х45 |
| Дополнительные подножки | з обох сторін |
| Додаткові понижуючі коробки | 3 діапазону |
| Інше обладнання | - |
| Другое электрооборудование | Звуковий сигнал, аварійна сигналізація |
| Задняя навесная система | універсальна 3-точкова з гідропідйомником |
| Кабина | + |
| Кабіна водія | + |
| Клиренс, мм | 320 |
| Колесная база, мм | 2050 |
| Колісна формула | 4х4 |
| Колея задних колес, мм | 1380, 1480, 1580 |
| Колея передних колес, мм | 1470 |
| Комплектация | передні крила, капот з гідропідйомником |
| Конструкція бічних розтяжок і розкосів | центральна верхня тяга, вертикальні стійки і бічні розтяжки – плавно регулюються по різьбі |
| Максимальная грузоподъемность навесного механизма, кг | 660 |
| Масляний фільтр системи змащення | + |
| Мінімальний радіус повороту без гальм, м | 4,3 |
| Минимальный радиус поворота с тормозами, м | 3,8 |
| Модель двигателя | CF4B50T-Z |
| Муфта зчеплення | подвійної дії, суха, постійно замкнутого типу |
| Напряжение и емкость аккумуляторной батареи, В / Ач | 12 / 80 |
| Номінальна потужність двигуна, л. с. (кВт) | 50 (36,8) |
| Номинальное тяговое усилие, кН | 13,5 |
| Номінальні обороти колінчастого валу, об/хв | 2400 |
| Номинальный расход топлива, г/кВт*ч | ≤243 |
| Оберти валу відбору потужності (ВВП), об/хв | 540 / 1000 |
| Обсяг масла в картері трансмісії/ПВР, л | 27,0 / 7,0 |
| Объем масла в картере, л | 7,0 |
| Объем масляного бака ГОРУ, л | 2,0 |
| Объем масляного бака гидросистемы, л | 6,5 |
| Объем топливного бака, л | 52,0 |
| Об'єм циліндрів, см3 | 2545 |
| Основна коробка передач | 4 швидкості |
| Окрема реверсна коробка | + |
| Панель приладів | електронна, комбінована |
| Передний мост | ведучий, відключається |
| Передня навісна система | - |
| Підігрів повітря у впускному колекторі | + |
| Привід гідропідйомника | вбудований гідроциліндр, окремий шестерний гідронасос |
| Розмір задніх шин | 14,9-24,0 |
| Розмір передніх шин | 8,3-20 |
| Размещение масла гидроподъемника | окремо в гидробаке |
| Расширительный бачок системы охлаждения | - |
| Рукоятка быстрого руления | - |
| Рульове управління | гидрообъемное |
| Световое электрооборудование | основні передні фари, задні ліхтарі, передні і задні покажчики поворотів, додаткові передні і задні фари |
| Сиденье водителя | на амортизаторі, регулюється за відстанню до керма, без підлокітників |
| Система запуска | Електростартер |
| Система охлаждения | рідинна, закрита, з примусовою циркуляцією охолоджувальної рідини |
| Система змащення | комбінована, насосом і розбризкуванням |
| Стоянкове гальмо | блокування основних гальм з допомогою важеля автомобільного типу |
| Теоретична швидкість руху вперед, км/год | 1,8-28,7 |
| Теоретическая скорость движения назад, км/ч | 0,5-16,3 |
| Тип двигуна | дизельний, 4-тактний, з безпосереднім вприскуванням |
| Тип масла в ГОРУ | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип масла в картере | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип масла в картере трансмиссии и переднего моста | ТМ «ДТЗ» ТАД-17и API GL-5 |
| Тип рабочей жидкости гидросистемы | ТМ «ДТЗ» HYDRA SYNT ISO НМ ISO 46 DIN HLP 46 |
| Тип трансмиссии | механічна шестерна |
| Паливний фільтр грубої очистки | з прозорою колбою |
| Паливний фільтр тонкої очистки | + |
| Гальма | на задніх колесах, дискові, з механічним приводом, здвоєні педалі |
| Турбонаддув | + |
| Управление гидроподъемником | трьохпозиційний гідророзподільник |
| Формула переключения передач | (4х3)+(4х3) |
| Число и расположение цилиндров | 4, вертикальне |
| Експлуатаційна маса, кг | 2660 |
| Электророзетка для подключения прицепа | + |
- Ціна: 751 228 ₴





