Трактор ДТЗ 5244НРХ

Опис трактора ДТЗ 5244HPX

Сучасний повноприводний універсальний трактор ДТЗ 5244НРХ має новий 24-сильний двигун, об’єм якого збільшений з 1,53 до 1,9 літра; модернізовану коробку передач з окремим реверсом, що забезпечує 9 швидкостей руху вперед і 9 швидкостей назад; посилену малошумну трансмісію; потужний навісний механізм; швидкознімний буксировальний пристрій; гідравлічне рульове керування. Завдяки конструктивним особливостям, унікально просторому компонуванню робочого місця водія й ергономічному розташуванню органів керування, трактор забезпечує найвищий у своєму класі рівень комфорту роботи водія.

Комплектація моделі ДТЗ 5244HPX:

• комфортне регульоване сидіння з амортизатором;
• електронна панель приладів (лічильник мотогодин, покажчик тиску масла, покажчик рівня палива, тахометр, покажчик температури води, покажчики напруги бортової мережі, відсутній заряд акумулятора та ін.);
• гумовий килимок на підлозі водійського місця;
• антифрикційні накладки з бічними упорами на всі педалі;
• фігурні антифрикційні руків’я на всіх важелях управління;
• додаткові підніжки з обох сторін;
• поручні на задніх крилах;
• збільшені дзеркала заднього виду;
• електрична розетка для причепа;
• гідравлічний вихід з швидкороз'ємною муфтою;
• широкі задні крила посиленої конструкції;
• задня додаткова фара;
• передні навісні вантажі;
• передні крила.

Купити трактор ДТЗ 5244НРХ можна на всій території України у наших офіційних представників або замовити за допомогою спеціальної форми зворотного зв'язку в розділі «Контакти».

На всі трактори «ДТЗ» надається гарантія 3 роки.

Конструктивні особливості моделі ДТЗ 5244HPX:

• двигун зі збільшеним об'ємом і великим моторесурсом;
• здвоєна коробка перемикання передач 9+9 з окремим реверсом;
• посилена малошумна трансмісія;
• гідравлічне рульове керування;
• окремий гідравлічний насос для гідропідсилювача рульової колонки;
• зручне розташування систем керування;
• просторе місце оператора;
• центральний перемикач світла;
• посилений гідронавісний механізм із безступінчатим регулюванням тяг і укосів;
• буксирний пристрій типу «серга»;
• гідравлічна система оснащена масляним фільтром;
• збільшений паливний бак;
• високий кліренс;
• регульована передня і задня колії;
• посилені поворотні шарніри переднього моста;
• сапун картера переднього моста виведений у підкапотний простір;
• маточини задніх коліс виконані заодно з півосями;
• кріплення дисків задніх і передніх коліс на шпильках;
• задні і передні шини широкого профілю;
• глушник і коліно глушника закриті захисним кожухом по всій довжині;
• забірник повітряного фільтра піднято із зони інтенсивного запилення;
• акумуляторна батарея збільшеної ємності;
• електрогенератор підвищеної потужності;
• вимикач маси.