Мотоблок ДТЗ 570БН
Мотоблок ДТЗ 570БН, також як і ДТЗ 470БН, оснащений бензиновим двигуном потужністю 7 к. с., але має привід на коробку передач не пасовий, а прямий через дискове зчеплення. Прямий привід має менші втрати потужності, ніж пасовий, отже, дає змогу використовувати потенціал двигуна повністю, поліпшує економність і підвищує ефективність мотоблока. Тому ДТЗ 570БН комплектується більшими колесами 4.00-10 та 8-секційною ґрунтофрезою з максимальним захопленням 1140 мм.
До того ж, центр ваги ДТЗ 570БН розташований трохи нижче, ніж у ДТЗ 470БН, це покращує стійкість і знижує вібрації під час роботи фрезою. Нема потреби постійно контролювати стан і натяг приводних пасів. А завдяки новому зчепленню нормально розімкнутого типу і блокуванню важеля заднього ходу від випадкового вмикання, безпечність експлуатації залишається на такому ж високому рівні, як і в мотоблока з пасовим приводом.
На всі мотоблоки ДТЗ надається гарантія 2 роки.
| Основні | |
|---|---|
| Тип | Мотоблок |
| Користувацькі характеристики | |
| Інше обладнання | — |
| Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
| Вимірювальні прилади | — |
| Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В), на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×820 / 1600×1140×750 |
| Глибина культивації, мм | До 200 |
| Датчик рівня мастила | + |
| Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
| Електрообладнання | — |
| ЗІП | У комплекті |
| Колія коліс, мм | 600 |
| Кількість передач вперед/назад | 3 / 1 |
| Кількість секцій ґрунтофрези, шт. | 8=(2+1+1)×2 |
| Модель двигуна | 170F |
| Місткість паливного бака, л | 6,0 |
| Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | ≤374 |
| Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 51; 99; 141 |
| Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 4,4; 8,5; 12,1 / 2,8 |
| Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
| Об’єм картера двигуна, л | 0,5 |
| Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 3,0 |
| Об’єм системи охолодження, л | — |
| Воздушный фильтр | З виносним повітрозбірником на кермі |
| Потужність двигуна, к. с. | 7,0 |
| Привід фрези | Прямий із конічним редуктором |
| Робочий об’єм двигуна, см³ | 208 |
| Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | (5,5х235) × 32 шт. |
| Система запуску двигуна | Ручний стартер |
| Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
| Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг | 91 / 96 |
| Спосіб вмикання заднього ходу | Рукоятка на кермі |
| Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
| Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | — |
| Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
| Тип коробки передач | Шестерняста |
| Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
| Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL |
| Тип охолоджувальної рідини | — |
| Тип палива | Бензин |
| Тип привода трансмісії | Прямий, через зчеплення |
| Тип приводних пасів | — |
| Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
| Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
| Тип, ємність АКБ А∙год | — |
| Транспортні колеса | 4.00-10 |
| Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм | 620, 880, 1140 |
- Ціна: 26 334 ₴
