Кошик
2 відгуків
АГРОСАЛОН
+380 (50) 522-47-47
Кошик
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 3
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 4
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 1
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 5
Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 6
  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 7
  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 8
  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 9
  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 10
  • Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза), фото 11

Мотоблок Кентавр МБ1012ДЕ (мотоблок + фреза)

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Опис мотоблока Кентавр МБ 1012ДЕ

Конструктивно моделі дизельних мотоблоків «Кентавр» із водяним охолодженням практично однакові, відмінність — у потужності встановлених на них двигунів (8, 10 і 12 к. с.) і способі їхнього запуску.

Моделі з індексом «Д» мають тільки ручний запуск двигуна. Моделі з індексом «ДЕ» оснащені електростартером, що значно спрощує запуск, особливо за низької температури довкілля. Крім електростартера до комплекту електрообладнання входить акумуляторна батарея, замок запалювання, амперметр і вимикач маси. Розміщується електрообладнання в міцному металевому боксі, встановленому на кермі мотоблока. Мотоблоки з ручним запуском можна самостійно дообладнати та встановити на них електростартер. Однак така операція потребує не тільки додаткових фінансових вкладень на придбання комплектувальних елементів, зокрема на заміну маховика, але й достатню технічну кваліфікацію установника,оскільки необхідне часткове розбирання мотоблока.

Особливості моделі Кентавр МБ 1012ДЕ:

РУХУН

  • Збільшений моторесурс - за рахунок застосування якісних матеріалів і використання сучасних технологій виготовлення деталей.
  • 5-ступінчастий повітряний фільтр: напівпрозорий циклон, масляна ванна, два сітчастих і один паперовий фільтруючі елементи – значно подовжує термін служби поршневої групи.
  • Металевий корпус паливного фільтра - міцний, не ламається і не тріскається.
  • Датчик тиску масла «грибок» - дозволяє здійснювати візуальний контроль роботи системи змащення і уникнути поломки двигуна при відсутності тиску масла.
  • Потужний електростартер (у моделей з електростартером) - дозволяє легко запустити двигун в будь-який час року, а також забезпечує зарядку акумуляторної батареї.
  • Потужний генератор 150 Вт, в два рази потужніший, ніж у мотоблоків інших марок - забезпечує яскраве світло фари і можливість експлуатації в темні часи доби.
  • Висока горловина паливного бака – зручно заправляти.
  • Захист від опіку на глушнику – покращує безпеку експлуатації і обслуговування мотоблока.
  • Кришка радіатора з клапаном - дозволяє попередньо скинути тиск в радіаторі і уникнути опіку гарячим паром.

ТРАНСМІСІЯ

  • Три ременя передачі (у аналогів - по два ременя) - виключена пробуксовка, зниження навантаження на ремені значно подовжує термін служби ремінної передачі.
  • Додатковий струмок для підключення передньої навіски (шків на 4 струмка) - можливість швидкого підключення активної передньої навіски або використання мотоблока в якості приводу для стаціонарного обладнання.
  • Довга вісь, розширена регульована колія 845 мм - збільшує стійкість мотоблока при роботі на схилах і при транспортних роботах, дозволяє виставляти колію під різні сільськогосподарські культури.
  • Перемикання передач 6 положень важеля (не треба вдавлювати) - легке і зручне перемикання передач.
  • Дводискове зчеплення - виключає пробуксовку, має збільшений термін служби.

РАМА

  • Рама посилена з ребрами жорсткості, важче на 2 кг - має підвищену міцність, знижує вібрацію, забезпечує стабільність роботи ремінної передачі.
  • Картер і кришки з чавунного лиття - значно міцніше і важче, ніж алюмінієві.
  • Кріплення керма на 3 болта - надійніше і міцніше, ніж на два болта, як у аналогічних мотоблоків інших марок.
  • Кріплення двигуна на 5 болтів - значно надійніше, ніж кріплення на 2 шпильки, відчутно знижує вібрацію і полегшує регулювання положення двигуна на рамі.
  • Висока знімна кришка відсіку для ЗІП - значно збільшує корисний об'єм відсіку, зручно відкривається.
  • Передня підніжка жорстка, з прута 16 мм - забезпечує стійкість мотоблока при зупинці, не деформується і не занурюється глибоко в м'який ґрунт.
  • Посилений причіпний пристрій - дозволяє встановлювати більш широкий спектр навісного та причіпного обладнання, має довгий термін служби.
  • Сталеві втулки на причіпному пристрої - значно знижують знос і збільшують термін служби причіпного пристрою.

ЕРГОНОМІКА

  • Якісне рівне фарбування - надійний захист від корозії і привабливий зовнішній вигляд.
  • Надійні зварні шви - забезпечують міцність і цілісність всієї конструкції.
  • Вольтамперметр (у моделей з електростартером) - дозволяє оперативно контролювати зарядку акумулятора і роботу електрообладнання.
  • Пружини на важелях керма - виключають вібрацію і розбовтування з'єднань при роботі.
  • Цільний (не зварений) важіль зчеплення - не ламається і не деформується під час активного використання, як зварений важіль.
Основні
ТипМотоблок
Користувацькі характеристики
Ємність паливного бака, л.9,0
Інше обладнанняПередня фара, 55 Вт
Вал відбору потужностіБічний, під шпонку Ø17,5
Вимірювальні приладиАмперметр
Габаритні розміри в зборі (ДхШхВ), мм2250×1060×1000
Глибина культивації, мм190
Датчик рівня масла-
Діаметр ротора грунтофрези, мм400
ЕлектрообладнанняЕлектрогенератор, 12 В
ЗІПВ комплекті
Колія коліс, мм650-845
Кількість передач6/2
Кількість секцій грунтофрези, шт12
Модель двигунаДД195ВЕ
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год255
Номінальна частота обертання грунтофрези, об/хв400
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год3,2-25,9 / 2,6-6,7
Номінальні обороти, об/хв2200
Обсяг картера двигуна, л2
Обсяг масла в картері трансмісії, л5,0
Обсяг системи охолодження, л2,3
Воздушный фильтрБагатоступінчастий фільтр з прозорим циклоном
Потужність двигуна, к.с.8,9/12,0
Привід фрезиШестерно-ланцюговий
Робочий об'єм двигуна, см³631
Розмір/кількість/тип ножів грунтофрези22
Система запуску двигунаЕлектричний / ручний стартер
Система охлаждения двигателяРідинне охолодження
Споряджена вага, на колесах/на фрезах, кг282 / 353
Спосіб включення заднього ходуВажелем
Спосіб установки грунтофрезиОкремо через перехідний редуктор
Струмок для підключення активного навішуванняЄ
Тип сцепленияДвухдисковое сухого типу з постійним зчепленням фрикційного типу
Тип коробки передачШестерна
Тип масла в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип масла в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17 І API CF-4/SG
Тип охолоджуючої рідиниВода (дистильована)
Тип паливаДизель
Тип приводних ременів-
Тип приводу трансмісіїРемінний
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип і регулятор керма-
Тип, ємність АКБ А∙год45
Транспортні колеса6.00-12
Ширина захоплення ґрунтовки, мм1100
  • Ціна: 53 060 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner