




Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)
Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ-К.
За якістю виготовлення і технічними характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 510ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привод на коробку передач, безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном.
Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:
- окрема передача назад/реверс в КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
- знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
- розбірна задня кришка корпусу;
- посилене кріплення під активне навісне обладнання;
- візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.
У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм.
На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.
Користувацькі характеристики | |
---|---|
Інше обладнання | Диски захисту рослин |
АКБ: тип, ємність, А∙год | Свинцево-кислотна, 28 |
Вал відбору потужності | Задній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24 |
Вимірювальні прилади | Немає |
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм | 1600×710×880 / 1600×1140×800 |
Глибина культивації, мм | До 200 |
Датчик рівня мастила | Немає |
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм | 360 |
Електрообладнання | Акумулятор 28 А•год, замок запалювання |
ЗІП | У комплекті |
Колія коліс, мм | 600 |
Кількість передач вперед/назад | 3/1 |
Кількість секцій ґрунтофрези, од. | 8=(2+1+1)×2 |
Модель двигуна | 186FAЕ |
Місткість паливного бака, л | 4,0 |
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год | 273 |
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв | 16; 83; 140 |
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год | 1; 4,6; 7,7/1,4 |
Номінальні оберти, об/хв | 3000 |
Об’єм картера двигуна, л | 1,3 |
Об’єм мастила в катері трансмісії, л | 2,0 |
Об’єм системи охолодження, л | Немає |
Воздушный фильтр | Багатоступеневий фільтр із прозорим циклоном |
Потужність двигуна, к. с. | 10,0 |
Привод фрезі | Прямий із конічним редуктором |
Робочий об’єм двигуна, см³ | 406 |
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези | 5,5 мм × 235 мм / 32 од. |
Система запуску двигуна | Електростартер, ручний стартер |
Система охлаждения двигателя | Повітряне охолодження |
Спортивна маса на колесах/на фрезах, кг | 135 / 140 |
Спосіб встановлення ґрунтофрези | Замість транспортних коліс |
Спосіб увімкнення заднього ходу | Вибором задньої передачі в основній КПП |
Струмок для під’єднання активного навісного обладнання | Немає |
Тип сцепления | Нормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні |
Тип коробки передач | Шестерняста |
Тип мастила в картері двигуна | ТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG |
Тип мастила в картері трансмісії | ТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL |
Тип охолоджувальної рідини | Немає |
Тип палива | Дизель |
Тип привода трансмісії | Прямий шестерень |
Тип приводних пасів | Немає |
Тип причіпного пристрою | Мотоблочного типу |
Тип та регулювання керма | Швидке регулювання за висотою та напрямком |
Транспортні колеса | 4.00-10 з обгінними розблокіраторами |
Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм | 620, 880, 1140 |
- Ціна: 37 794 ₴