Кошик
2 відгуків
АГРОСАЛОН
+380 (50) 522-47-47
Кошик
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 3
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 4
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 1
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 5
Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 6
  • Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 7
  • Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 8
  • Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 9
  • Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 10
  • Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10), фото 11

Мотоблок ДТЗ 510ДНЕ - К (колеса 4.00-10)

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Для полегшення запуску двигуна дизельний мотоблок ДТЗ 510ДН-К виготовляється також у модифікації з електростартером, дана модель отримала назву ДТЗ 510ДНЕ-К.

За якістю виготовлення і технічними характеристикам ДТЗ 510ДНЕ-К ідентичний моделі ДТЗ 510ДН-К: використовується дизельний двигун потужністю 10 к.с., прямий привод на коробку передач, безпечне дискове зчеплення нормально розімкнутого типу, високоефективний повітряний фільтр із прозорим циклоном.

Мотоблоки ДТЗ-К оснащуються КПП нового типу. Основні переваги нової КПП:

  • окрема передача назад/реверс в КПП (легше контролювати, яка саме передача увімкнена);
  • знижена швидкість обертання 1-ї передачі (краще і точніше працювати з навісним обладнанням);
  • розбірна задня кришка корпусу;
  • посилене кріплення під активне навісне обладнання;
  • візуальний датчик контролю рівня оливи в КПП.

У комплекті колеса 4.00-10 та 8-секційна ґрунтофреза з максимальним захопленням 1140 мм.

На транспортних колесах є обгінні розблокіратори, які значно полегшують поворот і розворот мотоблока. Наявність електростартера помітно підвищує комфортність експлуатації мотоблока і полегшує запуск двигуна, що особливо відчутно в холодну пору року.

Користувацькі характеристики
Інше обладнанняДиски захисту рослин
АКБ: тип, ємність, А∙годСвинцево-кислотна, 28
Вал відбору потужностіЗадній поздовжній, під шпонку Ø18, L=24
Вимірювальні приладиНемає
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм1600×710×880 / 1600×1140×800
Глибина культивації, ммДо 200
Датчик рівня мастилаНемає
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм360
ЕлектрообладнанняАкумулятор 28 А•год, замок запалювання
ЗІПУ комплекті
Колія коліс, мм600
Кількість передач вперед/назад3/1
Кількість секцій ґрунтофрези, од.8=(2+1+1)×2
Модель двигуна186FAЕ
Місткість паливного бака, л4,0
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год273
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв16; 83; 140
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год1; 4,6; 7,7/1,4
Номінальні оберти, об/хв3000
Об’єм картера двигуна, л1,3
Об’єм мастила в катері трансмісії, л2,0
Об’єм системи охолодження, лНемає
Воздушный фильтрБагатоступеневий фільтр із прозорим циклоном
Потужність двигуна, к. с.10,0
Привод фрезіПрямий із конічним редуктором
Робочий об’єм двигуна, см³406
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези5,5 мм × 235 мм / 32 од.
Система запуску двигунаЕлектростартер, ручний стартер
Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
Спортивна маса на колесах/на фрезах, кг135 / 140
Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗамість транспортних коліс
Спосіб увімкнення заднього ходуВибором задньої передачі в основній КПП
Струмок для під’єднання активного навісного обладнанняНемає
Тип сцепленияНормально розімкнуте багатодискове в масляній ванні
Тип коробки передачШестерняста
Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17 та API GL
Тип охолоджувальної рідиниНемає
Тип паливаДизель
Тип привода трансмісіїПрямий шестерень
Тип приводних пасівНемає
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип та регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Транспортні колеса4.00-10 з обгінними розблокіраторами
Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм620, 880, 1140
  • Ціна: 37 794 ₴

Наскільки вам зручно на сайті?

Розповісти Feedback form banner