Кошик
2 відгуків
АГРОСАЛОН
+380 (50) 522-47-47
Кошик
-10%
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 2
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 3
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 1
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 4
Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 5
  • Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 6
  • Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 7
  • Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 8
  • Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 9
  • Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8), фото 10

Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)

Опис
Характеристики
Інформація для замовлення

Опис мотоблоку ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8)

Мотоблок ДТЗ 440ДН (колеса 4.00-8) — один із найлегших і найпростіших у керуванні серед мотоблоків «ДТЗ» середнього класу. Дуже компактний, маневровий та зручний.

Основна відмінність від популярної моделі ДТЗ 470БН — дизельний двигун потужністю 4 к. с.

Дизельний двигун відчутно економніший за бензиновий, краще витримує тривалу роботу під навантаженням, у разі зниження обертів зберігає високий крутний момент, а отже, і тягу.

Мотоблок оснащений клинопасовим приводом, який слугує одночасно силовою передачею, зчепленням, вузлом під’єднання активної навіски й елементом системи безпеки.

Повітряний фільтр із виносним повітрозабірником на кермі значно подовжує моторесурс двигуна.

Ширина захоплення фрези змінна: 570 та 810 мм.

У комплектації є також диски захисту рослин — вони запобігають засипанню рослин ґрунтом та пошкодженням фрезою під час роботи мотоблока, також зменшують навантаження на вал редуктора.

Регулювання керма за висотою й кутом повороту – швидке та зручне.

Мотоблок із клинопасовим приводом має цілу низку відчутних переваг перед аналогічними за потужністю мотоблоками з прямим шестеренчастим приводом.

Якщо в процесі роботи ґрунтофрезу раптом заклинить каменем або палицею, пасовий привод амортизує удар і запобігає пошкодженню двигуна й редуктора. Крім того, мотоблок із пасовим приводом значно легший і дешевший, а також простіший і зручніший у керуванні.

440ДН має кронштейн для переднього навісного обладнання, наприклад, косарки, яку можна легко підʼєднати за допомогою вільного струмка на ведучому шківі.

Редуктор ґрунтофрези міцний чавунний, у комплекті є пневматичні колеса 4.00-8.

Користувальницькі характеристики
Інше обладнаннянемає
АКБ: тип, ємність, А∙годНемає
Вал відбору потужностіНемає
Вимірювальні приладиНемає
Габаритні розміри в зборі (Д×Ш×В) на колесах/на фрезах, мм1600×550×700 / 1600×810×800
Глибина культивації, ммДо 200
Датчик рівня мастилаНемає
Діаметр ротора ґрунтофрези, мм350
ЕлектрообладнанняНемає
ЗІПУ комплекті
Колія коліс, мм450
Кількість передач вперед/назад3/1
Кількість секцій ґрунтофрези, од.6=(1+2)+(2+1)
Модель двигуна168FА
Місткість паливного бака, л3,5
Номінальна витрата палива, г/кВт∙год≤374
Номінальна частота обертання ґрунтофрези, об/хв31; 103; 140/77
Номінальна швидкість руху на колесах вперед/назад, км/год2,3; 7,7; 10,5/5,8
Номінальні оберти, об/хв3000
Об’єм картера двигуна, л0,7
Об’єм мастила в катері трансмісії, л2,0
Об’єм системи охолодження, лНемає
Воздушный фильтрЗ виносним повітрозбірником на кермі
Потужність двигуна, к. с.4,0
Привод фрезіЛанцюговий
Робочий об’єм двигуна, см³196
Розмір / кількість / тип ножів ґрунтофрези5,5 мм × 235 мм/24 од.
Система запуску двигунаРучний стартер
Система охлаждения двигателяПовітряне охолодження
Спортивна маса на колесах/на фрезах, кг80/84
Спосіб встановлення ґрунтофрезиЗамість транспортних коліс
Спосіб увімкнення заднього ходуВибором задньої передачі в основній КПП
Струмок для під’єднання активного навісного обладнанняУ передній частині
Тип сцепленияНатягом паса
Тип коробки передачШестерняста
Тип мастила в картері двигунаТМ «ДТЗ» TURBO SYNT 10W-40 API CF-4/SG
Тип мастила в картері трансмісіїТМ «ДТЗ» ТАД-17і API GL-5
Тип охолоджувальної рідиниНемає
Тип паливаДизельне
Тип привода трансмісіїПасовий, 2 паси
Тип приводних пасів17X864
Тип причіпного пристроюМотоблочного типу
Тип регулювання кермаШвидке регулювання за висотою та напрямком
Транспортні колеса4.00-8
Ширина захоплення ґрунтофрезі, мм570, 810
  • Ціна: 22 006 ₴